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Arrêté du 23 juillet 2012 relatif à l’avitaillement en carburant des hélicoptères sur les hélistations
Arrêté du 23 juillet 2012 relatif à l’avitaillement en carburant des hélicoptères sur les hélistations
Journal Officiel - - 09/08/2012
Le présent arrêté fixe les dispositions applicables aux dispositifs de distribution de carburant installés sur les hélistations.
Il est applicable aux infrastructures suivantes :
- hélistations terrestres ouvertes à la circulation aérienne publique ou agréées à usage restreint, y compris les hélistations terrestres spécialement destinées au transport public à la demande prévues par l'arrêté du 6 mai 1995 modifié susvisé.Les dispositions du présent arrêté ne s'appliquent pas
:- aux hélistations affectées à titre principal au ministre chargé de la défense ou dont l'exploitation relève du ministre chargé de la défense ;
- aux hélisurfaces définies par l'arrêté du 6 mai 1995 modifié susvisé ;
- aux plates-formes pour manifestations aériennes soumises aux dispositions de l'arrêté du 4 avril 1996 modifié susvisé.
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Lire notre dossier :
Petite info sur les moyens radio pour contacter les secours en air/sol
La 122,975 Mhz est la air/sol nationale dédiée au SAMU mais toutes les bases Samu ne semblent pas l'avoir encore ou la veiller...
Ils restent les canaux des anciens réseaux en 80 Mhz Pompiers : 15 (85,6875 Mhz), 18 (85,7250 Mhz), 23 (85,7875 Mhz) qui restent encore utilisés dans certain département pour leurs liaisons air/sol.
Et maintenant les nouveaux canaux Dir Antarès
Les fréquences initialement prévues lors de l'édition de l'OBNSIC de la Sécurité Civile à savoir les DIR 618, 628, 607 et 617, ont fait l'objet d'une interdiction d'utilisation en mode aéronautique compte tenu de leur situation dans la bande de fréquence prévue exclusivement pour les mobiles hors aéronautique au TNRBF.
Dans l'attente de la refonte du plan de fréquence survenu récemment, une solution transitoire et palliative avait été autorisée par la DSIC (notes DSIC d''octobre 2010) avec l'utilisation des canaux 609 et 619.
Une note d'information de mai 2011 a précisé les modalités d'emploi de ces 2 canaux pour les liaisons air/sol entre les hélicoptères, les salles de commandement et les communications tactiques avec les intervenants sur zone (vsav, smur, cos)
La récente refonte du plan de fréquence permet désormais d'affecter des fréquences réglementaires avec toutefois des restrictions d'usage aux frontières et des modalités d'emploi qui seront précisées ultérieurement.
NOUVEAUX CANAUX AIR/SOL
N°tech N°logique
172 610 : Comm avec les centres opérationnels, COZ, CODIS et prise de contact avec Cos, Vsav, Smur sur intervention
173 620 : Tactique (utilisation préférentielle avec sauveteur spécialisé-treuillage)
174 630 : Tactique
175 640 : Tactique
Une période de 2 ans à compter du 1er septembre 2015 et jusqu'au 1er octobre 2017 doit permettre la mise à jour des terminaux des utilisateurs qui devront se rapprocher de leur Programmateurs (Sdis, Préfecture) pour la mise à jour de leurs stations embarquées Ber
Pendant cette période, les canaux actuellement utilisés (N°logiques 609 et 619) seront maintenus afin de permettre la phase transitoire compatible avec la crypto-période des terminaux.
A l'issue, en octobre 2017, ces 2 canaux seront restitués pour une autre affectation.
Les autres canaux 607, 617, 618 et 628 de la bandes A des 20 mentionnés sur l'OBNSIC sont maintenus
pour une utilisation normale en mode direct hors aéronautique.
EN RESUME
Nouveaux canaux 610, 620, 630, 640 (a utiliser au plus tard en octobre 2017 et donc a faire mettre en mémoire dans vos Ber)
a cette date fin des canaux 609 et 619 mais aussi 607, 617, 618 et 628 en AIR/SOL
Deux Liens sur des formations pour utiliser correctement les postes Antarès que vous avez a bord
http://formation.sdis42.fr/spiral-files/download?mode=inline&data=19980
http://fr.calameo.com/read/00101938159a3861fea10
Un grand merci à Karl40 pour ce travail
