L’Assistant de vol est une personne qui assiste le “pilote aux commandes” dans la préparation et dans l’exécution du vol.
De plus, il possède des notions sanitaires afin d’assister l’équipe médicale si nécessaire
En résumé, il s’agit d’un “navigant” (navigation, communication, sécurité...) avec une formation complémentaire “d’aide médicale”.

Ses missions :

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1. Au sol

1.1. Prépare le dossier de vol
1.2. Mise en œuvre de l’aéronef
1.3. Participe avec le pilote au nettoyage et à l’entretien quotidien de l’appareil
1.4. Participe avec l’IDE à la désinfection de la cellule et du matériel
1.5. Participe avec le médecin et l’IDE (et sous leur responsabilité) à l’entretien et à la vérification du matériel sanitaire.
1.6. Assistance pour les mesures de sécurité rotor tournant (embarquement, dés embarquement du patient, plein carburant)

2. Avant décollage

2.1. Contacte le SAMU pour donner son délai de poser sur DZ de destination
2.2. Contrôle la sécurité dans le périmètre de l’appareil avant de monter à bord avant ou pendant la mise en route
2.3. Participe à la mise route des systèmes embarqués
2.4. Contrôle visuel à partir de son siège de la partie gauche du périmètre de l’appareil

3. En vol

L’assistant de vol doit être assis sur le siège avant (siège copilote) durant le vol afin d’assister le “pilote aux commandes” dans les domaines suivants:

3.1. Navigation

- Lecture de la carte, mise en œuvre des moyens de navigation et de radionavigation, GPS…
- Aide à la navigation sous JVN

3.2. Télécommunications

- Sélection et affichage des fréquences
- Gestion du réseau radio pompiers (SDIS, COS…)
- Gestion du réseau radio SAMU

3.3. Sécurité et sauvetage

Notamment pendant les manœuvres liées à l’atterrissage et au décollage en assurant la sécurité et l’anticollision de son coté,

3.4. Observation

- Prévenir les collisions en vol et au sol
- Recherche visuelle de la zone de poser
- Assistance pour la détection des obstacles durant les phases d’approches et de décollages

4.  A l’atterrissage

Aide au contrôle visuel de la zone de poser et de ses obstacles potentiels

- Contrôle visuel à partir de son siège de la partie gauche du périmètre de l’appareil.

De nuit, la présence de l’assistant de vol et l’emploi des JVN améliorent la sécurité des vols et la performance du SMUH.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Module 1 : « vol à vue jour et nuit »

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- Formation théorique du pilote privé avion/hélicoptère + CRM
- Formation aux procédures radio en langue anglaise
- Formation sanitaire

QT Théorique EC 135 en collaboration avec FTO Douanes

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Pratique :

- Formation brevet de base avion et navigation PPL
- Formation navigation en vol de nuit
- Formation sur simulateur hélicoptère : procédures

  opérationnelles
- Formation “PINCH HITTER” hélicoptère léger: pilotage de base

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Module 2 : « vol sous JVN et perfectionnement »

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​Théorie :

- Approfondissement de la théorie hélicoptère
- Connaissances techniques des JVN
- Approfondissement des procédures radio en langue anglaise

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Pratique :

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- formation JVN sur simulateur hélicoptère
- formation en vol de nuit sous JVN sur avion
- formation en vol de nuit sous JVN sur hélicoptère

​
 

Module 3 : « formation sanitaire »​

Objectifs de formation

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Etre capable de :

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- comprendre l’intégration des hélicoptères SMUH au sein de l’organisation des soins et la chaine médicale des secours
- adapter son comportement aux différentes situations d’exception
- participer à la désinfection et à la décontamination du matériel sanitaire embarqué et zone sanitaire de l’appareil
- préparer le matériel médico-technique
- participer à la prise en charge du patient​

 

 

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- Organisation des soins et secours
- Désinfection et décontamination du matériel sanitaire et cellule de l’appareil
- Préparation du matériel médico-technique
- Prise en charge du patient

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Savoirs associés théoriques et procéduraux

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- organisation des SAMU
- différents maillons de la chaîne médicale des secours et leurs intervenants
- plans de secours en situation d’exception et leur organisation
- mesures NRBC
- recommandations en matière d’hygiène de véhicules de transport sanitaire
- techniques d’entretien
- mesures de désinfection et décontamination
- précautions  en matière d’hygiène
- filières d’élimination des déchets
- réglementation sur la gestion du matériel
- notion de configuration sanitaire permanente
- techniques de manutention
- règles de sécurité pour l’installation et la mobilisation des personnes​

 

Savoirs associés pratiques

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- analyser rapidement la situation
- identifier les forces en présence
- adapter son comportement aux différentes situations
- établir une communication adaptée au patient, à l’entourage, aux acteurs périphériques
- appliquer les règles d’hygiène, pour lui-même, le patient, son entourage, tout membre de l’équipe,
- appliquer les principes de décontamination et de désinfection des différents éléments de la zone sanitaire de l’appareil,
- appliquer les différentes techniques de protection du patient et du personnel en fonction des pathologies rencontrées,
- appliquer les différentes techniques de traitement des déchets.
- aider à la préparation du matériel, sur prescription médicale

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- participer à la prise en charge globale et psychologique du patient et de son entourage
- appliquer les méthodes et les moyens adaptés pour l’exécution des soins et des gestes d’urgence de l’équipe médicale

- pratiquer les gestes techniques des soins d’urgence au sein de l’équipe médicale (défibrillateur semi automatique,        ''   df     animation cardio-pulmonaire, Etc.)
- utiliser le kit de première urgence